Conducir un Ferrari en Pista: el sueño se convierte en realidad

Ferrari F8 Tributo es la nueva berlina deportiva que reemplaza el Ferrari 488 GTB, de el cuale tiene el motor V8 sobrealimentado, llevado a 720 CV. Aquí tenemos más de 700 CV: este coche representa la evolución natural en todos los aspectos. Un modelo que fue creado para celebrar el icónico motor V8 del Cavallino Rampante, el más potente de todos los tiempos, y la máxima expresión de este tipo de coche de la Casa.
Ferrari F8 Tributo, de hecho, es un coche capaz de una potencia excepcional de 720 CV, de alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h, de hacer de 0 a 100 km/h en solo 2.9 segundos y de 0 a 200 km/h en 7.8 segundos: una sensación impresionante.
Lo que es encantador de este coche no están solo las prestaciones de la supercar, sino también el design muy atractivo, con S-Duct en la parte delantera que combina la configuración tecnológica, mecánica y aerodinámica de vanguardia.

Nuevo Ferrari 488, una sorpresa sin fin para los amantes del lujo y la velocidad, sino también para cualquiera que aprecie la belleza de sus formas y materiales. Podríamos enumerar rápidamente todos los detalles tecnico para impresionarte pero nada será como probarlo en la pista con nostro. No hay mejor teatro que Monza para una obra tan inmensa, ¡y sólo nostro tenemos la exclusiva en Monza!

The Ferrari 296 GTB, available from today among the experiences purchasable on Puresport.it, marks a turning point for a new era also for us, as we will need to get used to new technologies of smaller and more powerful engines, as well as less polluting.

The Ferrari 296 GTB is the first Ferrari road car with central-posterior engine V6 at 120°, coupled with a plug-in (PHEV) electric engine capable of delivering up to 830HP; a revolution for Maranello House. Essential shapes and few lines, characteristic captivating windshield, with black machine columns and coated roof just like the bodyshop. All controls are arranged around the driver and are almost exclusively of touch type, even most of those on the steering wheel. The car redefines the idea of fun at the wheel ensuring pure emotion at maximum performance. Trying it on racetrack intrigues us. We thought that the more-than 700HP of the Ferrari F8 Tributo were a limit hardly surmountable to propose to our clients, and today we speak of 830HP. We are waiting for you to get behind the wheel of this last born in the Ferrari House.

Uno de los más recientes de Maranello, es capaz de entregar una potencia mayor que la de los otros Ferrari, y está disponible de inmediato gracias a la nueva central a 7 informes electrohidráulicos de doble embrague, ¡que le permite disfrutar de sus 570 caballos en segundos! Baste decir que el Ferrari 458 Italia puede tocar los 100 kmh desde parado en menos de 3,4 segundos, mientras que la velocidad máxima es capaz de tomar más de 300 km / h sin dificultad, gracias a los apéndices aerodinámicos derivados de Fórmula 1, la incidencia de que se ajusta automáticamente de acuerdo con la velocidad de la cabina.